Стала известна моторная линейка нового россйского Camry

Седан Toyota Camry нового поколения дебютировал в прошлом году в Детройте. В настоящее время автомобиль доступен покупателям в Японии и США, а весной текущего года появится и на российском рынке. В базе данных Роспатента уже имеются изображения нового седана, который будет продаваться в России.

Судя по доступным изображениям, это будет американская версия Toyota Camry с незначительными внешними изменениями. Построенный на новой модульной платформе TNGA, но которую японский производитель постепенно переводит все свои модели по мере обновления их генераций, седан будет доступен на российском рынке с тремя атмосферными бензиновыми двигателями, два из которых уже хорошо известны по моделям нынешнего, всё ещё актуального поколения.

Это базовый двухлитровый агрегат 6AR-FSE мощностью в 150 л.с, в паре с которым как и прежде будет работать проверенная шестиступенчатая автоматическая коробка передач. С той же коробкой будет работать и другой, уже известный нашим покупателям мотор 2AR-FE с рабочим объёмом 2.5 л. и мощностью в 181 л.с. Как видим, здесь нет ничего нового.

А вот для топовой версии производитель подготовил 3.5-литровый агрегат V6 2GR-FKS мощностью в 305 л.с. Однако есть вероятность, что он будет дефорсирован до 249 сил, чтобы вписаться в российскую налоговую сетку, оказавшись таким образом более привлекательным для массовых покупателей. С этим мотором будет работать 8-ступенчатая коробка передач.

Гибридная модификация нового Toyota Camry для российского рынка не предусмотрена.