Пикап Hilux получил улучшение устойчивости

Компания Toyota улучшила устойчивость пикапа Hilux, обеспечив автомобилю лучшее прохождение так называемого "лосиного теста", суть которого заключается в быстром объезде внезапно возникнувшего препятствия, делая резкий поворот влево, а затем вправо. Такой манёвр может привести к опрокидыванию автомобиля.

В сентябре прошлого года шведское издание «Teknikens Värld» опубликовало видео прохождения такого теста, с которым Toyota Hilux не справился на скорости 60 км\ч, будучи оснащённым 18-дюймовыми колёсными дисками. В 2007 году та же история произошла с его предшественником на 16-дюймовых колёсах, после чего данные диски убрали из комплектации до того момента, пока пикап не был модернизирован.

Изучив шведский отчёт, специалисты Toyota занялись новой доработкой пикапа, занявшей более четырёх месяцев. Новое тестирование модернизированного пикапа в манёвре уклонения по стандарту ISO а также по шведскому типу испытания с небольшими отличиями от исходного. Видео новых испытаний было продемонстрировано представителям шведского издания, которые со своей стороны сообщили, что предпринятые производителям меры вероятно успешны.

Специалисты Toyota увеличили давление в шинах пикапа до значения "предельная нагрузка" и перенастроили работу системы ESC, в результате чего электронная система безопасности старается максимально замедлить автомобиль для успешного выполнения манёвра объезда с сохранением баланса автомобиля на дороге.

С учётом новых данных, полученных при прохождении теста, уже проданные пикапы Toyota Hilux будут отозваны, а те, что выпускаются в настоящее время, получат обновление уже на конвейере.